船舶制造業優化資源淘汰過剩產能

目前，我國已成為世界上造船第一大國。但受全球航運、造船市場低迷的影響，近年來我國造船市場受到沖擊，新船訂單大幅減少、企業融資出現困難、履約交船風險加大，船舶工業發展面臨的形勢較為嚴峻。?　　“船舶和海洋工程行業有周期性風險，深受航運市場和全球經濟影響。目前船舶市場成交下滑趨勢明顯，新船價格上漲趨勢受阻?！敝行沤ㄍ斗治鰩燅T福章表示，未來隨著國家支持船舶工業政策逐漸落實，特別是一些骨干船舶制造企業實施

歐亞成我國船舶設備出口主要市場

據機電商會船舶分會消息，海關統計數據顯示，2012年1月，我國船舶配套設備出口2.21億美元，環比大幅減少，同比下降0.7%。自去年6月份以來，我國船舶配套設備出口基本保持了比較穩定的水平，月出口額在2.1億～2.4億美元之間變化。??（一）雷達及無線電導航設備零件和其他焊接鏈是船舶設備出口的主要產品，占比近三成??2012年1月，我國船舶配套設備出口中雷達及無線電導航設備零件的出口額最大，達到3